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        聚氯乙烯密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后無需預烘烤，在濕膜表面直接噴涂涂裝，再與中涂涂裝干燥室一起加熱膠化成型，此種車用PVC車底涂裝，密封膠施工無需預烘烤，因PVC密封膠表面及中涂涂裝均為液態，故稱為“濕碰濕”工藝。
本發明方法節省了PVC干燥設備的投資和占地面積，簡化了涂裝生產過程，減少了涂裝生產過程中PVC密封膠預烘干的能耗，達到了降低汽車涂裝生產成本的目的。但是，由于商用烘烤爐烤箱生產廠家未凝PVC膠粘劑與中涂涂料“濕碰濕”涂裝時可能會出現失光、變色、起泡等現象，因此，中涂涂料與PVC膠粘劑的配合要引起重視。目前高溫烘箱的PVC濕碰濕工藝已經在國內涂裝車間開始使用，材料和工藝都比較成熟。
        小型工藝。
        c1B法
        工藝對鋼板、電泳涂料、環境潔凈度要求較高；廢氣處理為保證涂膜有良好的外觀，保證涂膜中含有足夠的溶劑，使涂膜流平性好，不會造成三層涂膜相互回融，因此通常在中涂、烤箱烘烤標志色漆工序后都加入預烤法。使用3C1B涂料時，由于受溶劑揮發速率、涂膜融合性和涂膜固化速率均衡等多方面因素的影響，建議使用同廠家的涂料(電泳漆外)，而不是不同廠家的涂料交叉配套使用。